CN Elektrisches Segeln
Elektrosegeln ist auf dem Vormarsch, in bestimmten Gegenden muss man sich vom Benzinmotor verabschieden und auf Elektro umsteigen. Doch was ist bei der Anschaffung eines solchen Elektroantriebs zu beachten?
Die Motorleistung
Die Leistung des Motors hängt vom Schiffstyp und der Geschwindigkeit ab, mit der es gefahren werden kann. Hier gibt es 2 Faustregeln:
- Um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, muss mit einer Leistung vom 2,5-fachen des Schiffsgewichts gerechnet werden, also 2,5 kW pro Tonne
- Die Reisegeschwindigkeit eines Schiffes beträgt etwa 1 kW pro Tonne
Ein 5-Tonnen-Schiff kann also mit einem 5-kW-Motor hervorragend segeln. Aber es greift zu kurz, wenn manövriert werden muss oder wenn erhöhte Geschwindigkeit erforderlich ist.
Durch die Wahl eines schwereren Motors bleibt die Leistung zum Erreichen der Reisegeschwindigkeit nahezu gleich. Immerhin gilt 1kW pro Tonne als Faustregel.
Die Akkukapazität
Die Segelzeit wird durch die verwendeten Batterien bestimmt. Je mehr Batteriekapazität an Bord ist, desto größer ist die Segeldistanz. Kurz gesagt, die erforderliche Leistungsaufnahme des Elektromotors multipliziert mit der Anzahl der Segelstunden bestimmt die erforderliche Batteriekapazität.
Umgekehrt kann man auch sagen, dass jedes verbrauchte kW pro Stunde auch von einer Batterie geliefert werden muss.
Der Batterietyp
Derzeit gibt es mehrere Batterietypen auf dem Markt, jede Batterie hat ihre eigenen Eigenschaften mit Vor- und Nachteilen (Kapazität, Abmessungen, Gewicht und Preis).
- AGM-Batterien können bis auf 50 % ihrer Kapazität entladen werden. 4 Batterien werden benötigt, um 48 V für den Elektromotor zu erzeugen. Die Aufladezeit beträgt 4 Stunden
- Traktionszellen haben eine größere Kapazität, können zu 80% entladen werden, haben aber ein hohes Gewicht und liefern nur 2V pro Zelle. Für ein 48V-Set werden also 24 Zellen benötigt. Die Ladezeit ist aufgrund von 8 Stunden Aufladen lang
- Lithium-Akkus sind sehr gut geeignet, können auf 90% der Kapazität entladen werden, haben ein sehr geringes Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Akkus. Diese Akkus haben keine Aufladezeit (voll ist voll). Einziges Manko ist der Preis im Vergleich zu herkömmlichen Akkus
Praxisbeispiel
Im folgenden Beispiel wollen wir ein 8-Tonnen-Schiff 5 Stunden lang elektrisch segeln:
Benötigter Motor:
- Mindestens 1 kW/Tonne = 8 kW
- Maximal 2,5 kW/Tonne = 20 kW
Angenommen, wir installieren einen 15-kW-Motor. Für 5 Stunden Segeln mit 15 kW wird folgende Batteriekapazität benötigt:
| Leistung % | Fahrstunden | Benötigte Kapazität |
| 30 | 5 | 22.5 kWh |
| 50 | 5 | 37.5 kWh |
| 80 | 5 | 52.5 kWh |
| 100 | 5 | 75 kWh |
Um dieses Schiff fünf Stunden lang mit Reisegeschwindigkeit segeln zu lassen, benötigen Sie: 5x8kW = 40kWh
| Typ | Gewicht | Kap. eff. | Benötigt bei 48V | Kap. bei 48V | Gesamtgewicht | Preis | Preiss/KWU |
| AGM 12V/230Ah | 65kg | 50% | 4 | 5.28 kWh | 260kg | € 2200.00 | € 416.00 |
| Traktion 2V/490Ah | 42kg | 80% | 24 | 18,8 kWh | 1000kg |
€12264.00 |
€ 652.00 |
| Lithium 25,6V/280Ah | 53kg | 90% | 2 | 12.9 kWh | 106kg | € 8800.00 | € 682.00 |
Schluss Batterietypen:
| Vorteile: | Nachteile: | |
| Offen Blei | - wirtschaftliche Wahl | - Wasser nachfüllen |
| AGM | - wartungsfrei, kein Nachfüllen - Kann sowohl vertikal als auch horizontal platziert werden |
- teurer als offene Bleibatterien |
| Lithium | - leicht - kompakter als Bleibatterien - Längere Lebensspanne |
- höherer Kaufpreis |
| Traktion |
- für größere Kapazitäten |
- teuerster Bleiakku, speziell für den professionellen Einsatz - größere/höhere Einheiten |
Combi Noord bietet ein Antriebspaket von Waterworld für kleine Freizeitanwendungen an.
WaterWorld bietet eine Reihe von Innenbordmotoren von 4 bis 15 kW an, geeignet für Motor- und Segelboote bis 12 m. Diese Motoren sind die moderne Alternative zum traditionellen Dieselmotor.
Vorteile:
- Einfache Installation: durch Installation verstellbarer Motorhalterungen auf den meisten bestehenden Fundamenten
- Luftkühlung für Motor und Elektronik
- Der maximale Abstand zu den Batterien wird durch effiziente Technik erreicht
Motorkeuze
| Modell | Entspricht | Geeignet für Boote (Länge, Verdrängung) |
| WW rental | Einstellbar 4 – 8 PS | Mietboote von 5 bis 7 Metern |
| WW 4.0 i | 8 PS | Bis zu 6 m Länge oder 3 Tonnen |
| WW 7.5 i | 15 PS | Bis zu 8 m Länge oder 5 Tonnen |
| WW 10.0 i | 20 PS | Bis zu 10 m Länge oder 7,5 Tonnen |
| WW 15.0 i | 30 PS | Bis zu 12 Meter oder 10 Tonnen |
Für schwerere und professionelle Anwendungen und Leistungen über 15 kW liefert Combi Noord Fischer Panda Motoren.
Das sogenannte Easybox-Paket besteht aus einem Motor kombiniert mit einer Easybox-Steuerung.
Bis 20 Kw wird ein 48 Volt Netzteil benötigt, darüber können Netzteile bis 450VDC verwendet werden.
